Monday, November 22, 2010

شيفرولية تعرض "كامارو كوبيه" على الفيس بوك





كشفت شركة "شيفرولية" التابعة لمجموعة "جنرال موتورز" الأمريكية عن طراز "كامارو كوبيه" لعام 2011 على موقع "فيس بوك" الشهير، وذلك قبل بداية عرضه الرسمي في معرض سيارات لوس انجليس .

ومن المقرر أن يتم طرح السيارة للبيع" وفقا لما أورده موقع worldcarfans.com، في فبراير من العام المقبل مع قاعدة سعر 30000 دولار لكن لا يوجد الكثير من التفاصيل .

وينتظر ان تزود شيفرولية "كامارو" بمحركين الأول، 6 سلندر بسعة 3.6 لتر وبقوة 312 حصان (233 كيلو واط / 316 حصان)، والثاني 8 سلندر بسعة 6.2 لتر وبقوة 426 حصان (318 كيلو واط / 432 حصان) .

وسيتم ارفاق الكوبيه الجديدة، التي سيتم الإعلان عن تفاصيل إضافية لها في وقت لاحق من هذا الشهر، بناقل حركة من ست سرعات يدوي، وناقل حركة آخر من ست سرعات أوتوماتيكي لكنه سيكون أختياري .

يشار إلى شركة "جنرال موتورز" قامت مؤخرا بتجريب طراز "كامارو Z28" على حلبة سباق نوربورجرينج، حيث وفرت له محرك 6 سلندر بسعة 3.6 لتر وبقوة حصانية تبلغ 312 حصانا (233 كيلوواط / 316 حصان) .

ويوجد في طراز "كامارو Z28" أيضًا، والذي ينتظر أن يتم الكشف عنه في معرض لوس انجليس الدولي للسيارات، مصدات أمامية وخلفية جديدة، ومرايا جانية مختلفة، وفقا لما أورده موقع، worldcarfans.com .

يشار إلى أن طراز "كامارو" يعد من السيارات الشهيرة على مستوى العالم، وقد نظرت اليها مجموعة "فولكس فاجن" من قبل ورغبت في تحديث سياراتها على غرار النسخة الجديدة منها، وهو ما حدث بالفعل بتعاقدها مع "سانج يوب لي" مصمم الموديل الأخير من "كامارو".

Friday, March 5, 2010

هيونداي تطرح أغلى سيارة في تاريخ كوريا

تستعد شركة هيونداي لطرح الجيل الثاني من "ايكووس" 11 مارس القادم، وهو يعتبر أفخم طراز في تاريخ السوق الكورية، حيث تم تصميمه على غرار نظيره جينيسس من حيث الإمكانيات والتكنولوجيا المتطورة .
وتسعى هيونداي رابع أكبر صانع للسيارات في العالم من خلال موديل "ايكووس" التأكيد على مكانتها الرفيعة في صناعة السيارات وقدرتها على منافسة "لكزس LS" والفئة السابعة من "BMW" و"مرسيدس S" .
وجاء اختيار اسم "ايكووس" كرمز للقوة والنجاح والمنزلة الرفيعة، حيث يعنى باللغة اللاتينية "الحصان"، ومن المتوقع طرحه في أسواق الشرق الأوسط والأسواق العالمية 2011 أو 2012 .
ميكانيكياً، ستعتمد السيارة على محركات شقيقتها الأصغر جينيسس، والمكونة من ست أو ثمان أسطوانات على شكل حرف V، وبسعة 3.8 أو 4.6، بينما تشير الأنباء أيضاً إلى إمكانية طرح محرك أكبر من ثمان أسطوانات بسعة 5.0 لتر بقاعدة عجلات أكبر.
كما زودت هيونداي الطراز الجديد الذي يبلغ طوله 5.160 مم وعرضه 1.900 مم وارتفاعه 1.495 مم، بأحدث تقنيات العصر، مثل كاميرات عديدة لمراقبة الطريق، ونظام "ESP" للتحكم بثبات السيارة، وأضواء "LED" في الأمام والخلف، فضلا عن نظام صوتي متطور مؤلف من 17 مكبراً للصوت
.









Sunday, February 21, 2010

"فيات 500" تهدد عرش "مينى كوبر"





يعتبر طراز "فيات 500" والذي قامت بإحيائه شركة فيات قبل ثلاث أعوام من العلامات البارزة حاليًا للصناع الايطالي، وذلك بعدما أصبحت منافس قوى لموديل "مينى كوبر" وباتت السيارة المفضلة لدى الكثيرين في أوروبا .

وتحتل "500" حاليًا مكانة كبيرة في أوروبا، حيث باعت "فيات" فور طرحها ذلك الطراز في الأسواق عام 2008 ما يقرب من 40 ألف سيارة، لتقود معها الشركة الإيطالية لتحقيق صافي أرباح بلغ 646 مليار، كما ينتظر أن تحقق خلال العام الحالي مبيعات ضخمة أيضًا

مميزات السيارة "فيات 500"

وزودت الشركة الإيطالية طراز "500"، الذي يبلغ طوله 3.55 م وعرضه 1.63 م، بتكييف هواء، وپاورستيرينچ كهربائي ثنائي الدرجات، ووحدة غلق

صورة خلفية للسيارة

مركزية مع ريموت كنترول متعدد الأشكال، وزجاج كه

صورة خلفية للسيارة
ربائي، وجنوط سبور،
ومسجل CD .

كما زودته "فيات" أيضا بقاعدة عجلات من 2.3م، ونظام صوتي متكامل يشمل 6 سماعات، وكود مانع للسرقة، ونظام "BLUE& ME tm" لتوصيل حتى 5 تليفونات محمولة بالسيارة والتعرف عليها أوتوماتيكيا .

ويوجد بالسيارة نظام "Voice commands" للأتصال عن طريق صوت السائق، ونظام "SMS لقراءة الرسائل، ووصلة "USB"، ونظام مثبت السرعة " Cruise Control"، وشاشة "LCD" لمعرفة بيانات استهلاك الوقود والمسافة المقطوعة، إلي جانب كومبيوتر رحلات .

وبالنسبة لعوامل السلامة، فقد حصل طراز"500" على 5 نجوم في اختبارات الأمان الأوروبية، حيث يوجد به باقة متكاملة من أنظمة الدعم والثبات مثل

السيارة من الداخل

"ABS" و"EBD" و"ASR"، كذلك خاصية عدم الانزلاق

السيارة من الداخل
علي المنحدرات
"HBA"، وعدد سبع وسائد هوائية، وفوانيس شبورة .

وتتيح فيات ثلاث خيارات من المحركات الأول بسعة 1.2 لتر بقوة 69 حصان، والثاني سعة 1.3 لتر بقوة 75 حصان، والثالث سعة 1.4 بقوة 100 حصان، كما يوجد طراز خاص للسيدات مزين بطلاء وردي وخطوط نسائية مميزة .

من ناحية أخرى، أكد محمد مأمون مشرف مبيعات بشركة فيات لـ"محيط" أن السيارة تعتبر من الطرازات الرائعة، والتي تمكنت من خلالها الشركة الايطالية تحقيق مبيعات ضخمة ليس في إيطاليا فقط بل في أوروبا أيضًا .

وأضاف محمد مأمون أن طراز "500" يتمتع بشكل جذاب وأنيق، كما أنه يجمع بين الامكانيات المتطورة والحجم الصغير المدمج الذي يتيح له السير في

الكرسي الخلفي للسيارة

أي مكان، وهو ما جعله منتشر بشكل رهيب في أورو

الكرسي الخلفي للسيارة
با مثل الـ"ميني كوبر"
وأصبحت السيارة المفضلة لدى العديد من الشباب .

وتابع مأمون كلامه، بأنه على الرغم من النجاحات الكبيرة التي حققتها "500" خلال الفترة الأخيرة إلا أن مبيعاتها في مصر لا تزال ضعيفة بالنسبة لأوروبا، وهو يرجع في الأساس على ذوق العميل في مصر والذي يفضل دائما السيارة الكبيرة (الصالون) .

وأشار مشرف مبيعات فيات أن العميل يتصور في البداية عندما يرى السيارة أنها ضيقة نظرًا لحجمها المدمج وعندما يتفحصها من الداخل يجدها واسعة جدا وينبهر بها، لكنه يرجع ويؤكد أن سعرها الذي يبلغ 130 ألف جنية هو ما يحول وجهة العملاء إلى اقتناء السيارات الصالون .

Friday, February 5, 2010

"N200" منافس جديد لـ"سوزوكي" في مصر

تعد السيارة "N200" التي أطلقتها مؤخرًا شركة شيفورليه التابعة لمجموعة "جنرال موتورز في مصر أحد الطرازات الواعدة، حيث تجمع بين مميزات السيارات الاقتصادية  من جهة والمتعددة الاستخدامات من جهة أخرى .

وزودت شيفورليه "N200" بمحرك سعة 1200 سي سي وبقوة 85 حصان، وهو يرتبط بناقل حركة يدوي من خمس سرعات، بالاضافة إلى تقنية الحقن الإلكتروني والتي تحقق اقتصادية كبيرة في استهلاك الوقود .

ويوجد في السيارة الجديدة ثلاث صفوف من المقاعد، وهى على النحو التالي، مقعدين في الأمام يليهما صف ثاني يتسع لثلاثة أشخاص، ثم صف ثالث لثلاثة أشخاص أخريين، ليكون المجموع ثماني أفراد .

ويمكن الوصول إلى الصف الأخير من السيارة التي زودت بأبواب منزلقة على الجانبين عن طريق ثنى أحد مقاعد الصف الثاني إلى الأمام ومن ثم الجلوس في الكنبة الخلفية، على غرار طراز سوزوكي الياباني من فئة الـ"mini bus" .

وأضافت الشركة الأمريكية في سيارتها العديد من المميزات مثل طولها الذي يبلغ 3860 مم، وعرضها الذي وصل إلى 1570 مم، بالإضافة إلى زجاج كهربائي وراديو ومدخل "USB"، بالإضافة إلى مصابيح ضباب، وريموت كونترول، وسنترلوك .

يشار إلى أن سيارة شيفورليه "N200" تعتبر المنافس الأول حاليًا لطراز سوزوكي الياباني المنتشر بشكل كبير في مصر بيد أن موديل الشركة الأمريكية يتفوق عليه بكونه يتسع لثمانية أفراد أما الثاني فهو يتسع لسبع أفراد فقط

.

Sunday, January 10, 2010

كيف تحافظ على سيارتك

هل ترغب في أن تكونسيارتك دائماً جديدة وقوية.. ؟؟؟كيف تجعل سيارتك تعمل بشكل يعتمد عليه؟ لماذا تستمر بعض السيارات في العمل بشكل جيد بينما سيارات أخرى وهي من نفس الطراز والسنة والمسافة المقطوعة في حالة يرثى لها؟إن العناية المنتظمة بالسيارة لها دور كبير في المحافظة عليها.إذا كيف تعتني بسيارتك؟ الجواب: بتفقد أنظمتها، والقيام بالصيانة والوقاية المنتظمة، والانتباه للأصوات غير العادية، والاهتزاز، أو الأداء غير الكامل لأي جزء من السيارة. ثم المباردة بمعالجة المشكلة البسيطة في الحال، وعدم تركها لتتطور وتصبح مشكلة كبيرة، علماً بأن تعليمات الصيانة تختلف طبقاً لصناعة السيارة.وفيما يلي نقدم بعض النصائح العامة ، أما بالنسبة للتعليمات المفصلة حول ضبط المحرك، وسير التوقيت، ودوران الإطارات، والدعامات، ومحاذاة العجلات، ووزن العجلات وأعمال أخرى فيجب الرجوع إلى (كتيب التشغيل).كيفية القيادة وأهميتها:يمكن تلخيص بعض النصائح نحو القيادة في نصيحة واحدة أساسية وهي: أفعل كل شيء برفق مثل السرعة، والفرملة والدوران.. الخ.إن عادات القيادة المعقولة تساعد في جعل سيارتك تدوم لفترة أطول، إلى جانب الاقتصاد في الوقود والمساعدة في منع الحوادث.المراجعة الأسبوعية (الراديتير):تفقد السائل في قارورة البلاستيك والتي تتصل بالمشع بواسطة خرطوم. إذا كان المستوى دون علامة ممتلئ قم بإضافة قدر محدد من الماء ومقاوم التجمد بمقادير متساوية، وإذا بقي المستوى في حالة نقصان فما عليك إلا البحث عن تسربات.مستوى الزيت:أوقف السيارة على ارض مستوية، وانتظر بضع دقائق، ثم أخرج مقاس عمق الزيت وأمسحه ثم أعده في مكانه. إذا وجدت أن المستوى دون الخط (أضف) يجب أن تضيف قدراً من الزيت يكفي للوصول بمستوى الزيت إلى علامة (ممتلئ) ولا تضف أكثر من ذلك كما يجب فحص النظام بحثاً عن تسربات.تنظيف هيكل السيارة:إن الأوساخ والملوثات قاسية على الطلاء، ولابد من غسل السيارة كل أسبوع مستخدماً قدراً كافياً من الماء لتجنب خدش الطلاء. قم باستخدام كميات كافية من الماء على جوانب الرفرف (المصد) ومن المفيد استخدام مواد حافظة للهيكل على الأقل مرة كل ثلاثة أشهر،ـ وذلك لحماية الطلاء من روث الطيور وكل ما يتجمع من الأوساخ المتلفة للهيكل أثناء سير السيارة.نصائح حول الاستخدام:- عند استخدام وتشغيل السيارة الجديدة يجب مراعاة عدم زيادة السرعة في فترة الـ 1000 كجم الأولى أو نحو ذلك، وحاول قدر الإمكان القيادة بسرعات مختلفة.- ليكن تشغيل السيارة وإيقافها بالتدريج، وبهذا سيكون التآكل عند التحرك اقل، وكذلك في نظام نقل الحركة والمكابح.- لا تستعمل الغيار العكسي للخلف (كمكبح، أوقف السيارة قبل تشغيل الغيار العكسي).- لا تسيء استخدام (الكلتش)، وفي حالة السيارات ذات نقل الحركة اليدوي، فإن استخدام (الكلتش) في تثبيت السيارة فوق التل أو إبقاء قدمك ضاغطة على بدالة (الكلتش) أثناء انتظارك خلف الإشارة الضوئية، يسبب التآكل لـ(الكلتش) قبل الأوان.- لا تقم بإدارة عجلة القيادة والسيارة ثابتة، لأن ذلك يجهد أجزاء الطرف الأمامي، دع السيارة تتدرج قليلاً أثناء المناورة.- أبعد اتجاه السيارة عن الحفر، لأن السير في الحفر يتلف الإطارات والعجلات وأجزاء الطرف الأمامي. إذا لم تستطيع أن تتفادى الحفر أو أن تجعل الحفرة بين العجلات فيجب أن تحرر المكابح مباشرة قبل أن تسقط في الحفرة.- تجنب الدوران البطيء لمدة طويلة، لأن الدوران البطيء للمحرك لمدة 30 ثانية أو نحوها يهدر الوقود، ويسبب تآكل المحرك أكثر من إعادة تشغيله.- لا تدنو أثناء القيادة من مؤخرة السيارة التي أمامك لأن ذلك يتلف المكابح ويسبب الحوادث.- لا تسيء استخدام المساحات، حيث إن تشغيل المساحات على الزجاج الأمامي الجاف يمن أن يسبب له الخدوش.- لا تقم بلف العجلات إذا توحلت ( غرزت ) السيارة في الوحل أو الرمال - قم بتدريجها برفق مستخدماً القيادة الأمامية فقط أو القيادة الخلفية فقط. أي - لا تقم بالقيادة الأمامية والخلفية بالتتابع. بالتناوب قم بالضغط على دواسة - القياده برفق وذلك لتبدأ السيارة في التدرج وبالتدريج قم بزيادة الحركة - لا تقد السيارة فوق رمال رخوة- خفف السرعة، فالقيادة بسرعة معتدلة يساعد على الاقتصاد في الوقود ويقلل من إجهاد السيارة.أعمال التفقد الشهرية:- ضغط الإطارات: قم بفحص الإطارات وهي باردة مستخدم جهاز قياس دقيق (لا تثق بأجهزة القياس المركبة في مضخة الهواء في محطات الوقود، حيث إنها تميل كثيراً إلى عدم الدقة). اطلع على كتيب التشغيل أو البيانات الموجودة على جانب باب السائق، للتأكد من الضغط الموسى به الإطارات، ولا تنس الإطار الاحتياطي.- البطارية: في حالة البطارية ذات الصيانة المنخفضة، ارفع الأغطية أو فك السدادات، وأضف ماء مقطر إن استدعى الأمر ذلك، وإذا كان للبطارية (عين) تفحص لونها، فإن كان لونها أخضر أو ازرق فإن البطارية في حالة جيدة، أما إن كان لون العين أسود فلابد من فحص البطارية وشحنها، وإن كان لونها شاحب أو اصفر فعليك بشراء بطارية جديدة بدلاً منها.- وسائل نظام نقل الحركة الأوتوماتيكي( القير ): افحص مستوى ولون السائل باستخدام زيت نقل الحركة (وللتفاصيل ارجع إلى كتب التشغيل).. إذا كان لون السائل بني أو أسود أو له رائحة احتراق، قم بتغيير السائل والمرشح. أما إذا كان السائل لزجاً ولونه ابيض أو شاحب، فقد يعني ذلك أن مبرد زيت نقل الحركة يحتاج إلى إصلاح.- زيت المقود الآلي (الفلتر): افحص مستوى الزيت بواسطة مقياس عمق الزيت (في العادة يكون متصلاً بغطاء خزان السائل إذا كان المستوى منخفضاً فلابد من الإضافة حتى المستوى المطلوب، كما لابد من فحص النظام بحثاً عن تسربات.- زيت المكبح (الفرامل): يجب فحس المستوى في الاسطوانة الرئيسية (يجب تنظيف الغطاء قبل فكه) إن كان مستوى السائل منخفضاً، فيجب إضافة السائل حتى المستوى المطلوب، ويجب فحص النظام بحثاً عن تسربات.الفحص المصاحب لكل عملية تغيير الزيت:- الإطارات: افحص الإطارات بحثاً عن شقوق وانتفاخات وأي علامات لأي انفجار وشيك للإطار، ولا تقلق لوجود تشققات سطحية دقيقة.- أغطية وصل ثابت السرعة: قم بفحص هذه الأغطية في سيارات الدفع الأمامي واستبدلها إن كان بها تشققات.- السائل التفاضلي: بالنسبة للسيارات ذات الدفع الخلفي، ارفع السدادة وتحسس بخنصرك، فإذا لم تلمس أي سائل قم بإضافة السائل حتى تستطيع أن تلمسه، وقم بفحص النظام التفاضلي.- مرشح الهواء: فك غطاء مرشح الهواء وارفعه عالياً في الشمس أو الضوء الساطع وانظر من خلاله، إذا لم تر الضوء خلال المرشح فيجب تغييره.- خراطيم نظام التبريد: عند كل عملية تغيير للزيت، اضغط على الخراطيم عندما يبرد المحرك. فإذا وجدت بها شقوقاً أو أجزاء قاسية أو غير منتظمة قم باستبدالها، أو شغل المحرك ولاحظ الخراطيم، فإذا انتفخت أثناء دوران المحرك قم باستبدالها.- نظام العادم: لا تقلق لوجود صدأ على سطحه. أما الأجزاء التي يتخللها الصدأ فاستبدلها (قم في الحال بالتأكد مما إذا كان لنظام العادم ضجيج). وقد يكون من الحكمة تغيير نظام العادم بأكمله مرة واحدة وفي الحال. بدلاً من أن يتم ذلك تدريجياً، كما يجب شد أي مشابك مرتخية.نصائح تغيير الزيت:- قم بتنظيف عمود الإدارة في السيارات ذات الدفع الخلفي، حيث أن الطين المتراكم يمكن أن يسبب اهتزازاً مزعجاً.- تزييت الوصلات العامة المتحركة (الشحم) إرجع إلى كتب التشغيل لترى هل هذا التزييت أمر مطلوب لسيارتك.الفحص مرة في السنة:- المكابح: قم بفك جميع العجلات وافحص المكابح (الفرامل) يجب تغير البطانات أو الحشوات المتآكلة كثيراً كما يجب خرط الأجزاء الدوارة والاسطوانات التي بها حزوز، ويجب تشحيم كراسي التحميل.- تنظيف المشع (الراديتير): لتفادي حدوث ارتفاع شديد في الحرارة لابد من غسل المشع بمحلول منظف، ويجب إزالة البقايا عنه باستخدام فرشاة ناعمة.- تنظيف البطاريات وأطراف التوصيل: قم بإزالة الرواسب باستخدام فرشاة من السلك، وهذه تغسل بمحلول صودا الخبيز (بيكربونات الصودا) والماء ثم تشطف ويجب تغطية ثقوب التنفيس بشريط لاصق أثناء التنظيف، حتى لا يتصل صودا الخبيز إلى الداخل، وإذا ظهرت رواسب

Monday, January 4, 2010

بطعم الشيكولاتة




قامت شركة بورش الألمانية لصناعة السيارات والتابعة لمجموعة فولكس فاجن (أكبر مصنع سيارات في أوروبا)، بتقديم طراز "911 كاريرا" مغطى بالشيكولاتة، وذلك في أطار احتفالاتهم بأعياد الميلاد .
وقام الطباخ بوضع قطعة من البلاستيك على هيكل السيارة بالكامل وأجزاء من الكرتون على الإطارات، ثم قام بصب الشيكولاتة السائلة عليها، ليبدأ بعد ذلك في توزيعها بشكل متساوي بواسطة آلة صلبة .
وكان طراز بورش "جي تي 911" قد نجح من قبل في تجاوز طائرة بوينج "جت أيرلاينز 8" لمسافة 1.7 كيلومتر في سباق أقيم بمطار تشانجي على خلفية الترويج لسباق الجائزة الكبرى، والذي أقيم في سنغافورة .
وبدأت المسابقة بين بورش وبوينج على مدرجين منفصلين، بحيث يبعد كل منهما عن الآخر مسافة 200 متر، ومع بداية الانطلاقة الأولى تفوقت بوينج، لكن بورش حسمت السباق، وتمكنت في الوصول إلى خط النهاية في كسر من الثانية .