أيزيتا" .. صديقة للبيئة بمحرك خلفي من "بي إم دبليو"

تستعد شركة "بي إم دبليو" لإطلاق سيارة جديدة صغيرة الحجم لا ينتج عنها أي انبعاثات ضارة لتكون ضمن فئة سيارات المدينة. ومن المنتظر أن تطرح هذه السيارة في صالات العرض الأمريكية بحلول عام 2012.ويتوقع خبراء صناعة السيارات أن تُحدث هذه السيارة الجديدة ذات المحرك الخلفي، والتي سيطلق عليها اسم "أيزيتا"، ثورة في عالم سيارات المدينة.وقد بدأ العمل في هذا المشروع نتيجة للتشريعات الجديدة بولاية كاليفورنيا والتي تطالب شركات صناعة السيارات العالمية بإنتاج ما بين مائة وألف سيارة سنويا لا ينتج عنها أي انبعاثات ضارة بالبيئة وذلك ابتداء من عام 2012. وسيطبق هذا القانون قريبا أيضا في 12 ولاية أمريكية.

وأشارت مجلة "أوتوكار" البريطانية عبر موقعها الإلكتروني إلى أن مبيعات الطراز الجديد من "بي إم دبليو" على مستوى العالم ستكون متشابهة إلى حد كبير وذلك لأن الشركة قررت أن يكون "أيزيتا" الاختباري هو أيضا الطراز المطروح للبيع في جميع دول العالم.وقال نوربيرت ريثوفر رئيس "بي إم دبليو" أن الشركة قد قامت فقط بتصنيع بضع مئات من هذه السيارة لمواجهة الطلب الأمريكي المتعلق بهذه التشريعات.وتقر هذه التشريعات بأن السيارات التي لا تنتج عنها أي انبعاثات ضارة "زد إي في" من الممكن لها أن تستخدم خلايا الوقود أو تعمل بالبطاريات الكهربائية التي تسير بمعدل أكبر من 200 ميل في الساعة أو السيارات ذات التكنولوجيا المتقدمة أو التي تسير بمحرك هجين ينتج عنه انبعاثات قليلة أو التي تسير بالغاز الطبيعي المضغوط أو خلايا وقود الميثانول.

وأشارت الشركة أنها تخطط لطرح طراز "أيزيتا" الجديد في صورته الاختبارية مستعينة ببيت التصميم النمساوي "ماجنا ستاير". ويذكر أن "ماجنا" تقوم حاليا بإنتاج سيارات "بي إم دبليو إكس 3" كما ستقوم بإنتاج "أستون مارتن رابيد".

"أودي كيو 5"

كشفت شركة "أوي" عن أول صورة رسمية لطراز "أودي كيو 5" الكروس أوفر الجديد كليا والمنتمي لفئة السيارات الرياضية المدمجة متعددة الأغراض وذلك خلال مشاركتها في معرض بكين الدولي للسيارات والمنعقد حاليا في الفترة من 20 وحتى 28 إبريل 2008.
ومن المنتظر أن يكون هذا الطراز منافسا قويا للطرازات الرياضية المدمجة متعددة الاستخدامات التي تنتمي للعلامات الرياضية الكبيرة مثل "بي إم بليو إكس 3" و"إنفينيتي إي إكس 35" بالإضافة إلى الطراز القادم "مرسيدس جي إل كيه".

وأشارت مجلة "كار & درايفر" عبر موقعها الإلكتروني إلى أن "أودي" ستضفي العديد من وسائل الرفاهية والتقنيات الحديثة إلى الطراز الجديد "كيو 5"، فضلا عن الأداء المتميز الذي سيحظى به هذا الطراز ومن المقرر أن يطرح هذه الطراز في الأسواق الأوروبية لعام 2009 وفي الأسواق الأمريكية لعام 2010.
وكما أوردت مجلة "موتور ترند" عبر موقعها الإلكتروني إلى أن "أودي" اعتمدت في تصميم طرازها الجديد "كيو 5" على طرازات "أيه 4" السيدان والواجون وطرازات "أيه 5" الكوبيه.
ومن وحي هذا التصميم، فسيكون محرك هذا الطراز بوضع طولي، بالإضافة إلى نظام دفع رباعي للإطارات مع نسبة 60% من العزم الموجه إلى الإطارات الخلفية أثناء القيادة العادية.

وأشارت مجلة "أوتو كار" عبر موقعها الإلكتروني أن هذا الطراز سيطرح بخيار من ثلاث محركات الأول توربوديزل يعمل بقوة 170 حصان وسعته اللترية 2000 سي سي "تي دي آي" ويبلغ عزم هذا المحرك 258 رطل للقدم عند 1750 لفة في الدقيقة. ويستهلك هذا المحرك جالونا واحدا في 35 ميل وينطلق بسرعة 100 ميل في الساعة عند 9.5 ثواني

والمحرك الآخر "تي دي آي" مكون من ست اسطوانات على شكل حرف "V " يعمل بقوة 240 حصانا وسعته اللترية 3000 سي سي ويبلغ عزم هذا المحرك 368 رطل للقدم عند 1500 لفة في الدقيقة. وينطلق هذا الطراز بسرعة 100 ميل في الساعة فقط في 6.5 ثواني.
أما المحرك الذي يعمل بالبترول فسيزود بأربع اسطوانات ويسير بقوة 211 حصانا وسعته اللترية 200 سي سي "تي إف إس آي". وينطلق هذا الطراز بسرعة 100 ميل في الساعة فقط في 7.2 ثواني.

السيارة السوداء تعكس هوية وشخصية الانسان الغامض!

يعتقد بعض الاخصائيين والباحثين،ان السيارة السوداء تعكس شخصية قائدها الذي يكتنفه الغموض.اذ ان محبي هذا اللون غالبا لا يفصحون عما في داخلهم، بل يكبتون مشاعرهم.ومع ذلك يرى باحثون اخرون ان اللون الاسوديفرض هيبته على السيارات وبالطبع على من في داخلها،

لذا فان صاحب السيارة السوداءلا سيما اذا كانت من اعلى الموديلات واجمل التصاميمرجل يفرض هيبته ووقاره على الآخرين المحطين به.

طراز وفي للتصاميم الاسكندينافية المتناغمة ... «ساب 9-4X بيوباور» بيئي ... ومنافس

أكدت شركة ساب، التي تنتمي الى محموعة جنرال موتورز، بإطلاقها نموذج ساب9-4X بيوباور على تنويع طرزها، وتحديداً فئة الكروسوفر من خلال طراز ديناميكي يركّز في شكل أساسي على السائق، ويستمد خطوطه من التصاميم الإسكندينافية المتناغمة مع البيئة، طراز نموذجي بدفع رباعي ومزود بمحرك يعتمد تقنية بيوباور وهو تجسيد واضح لما يمثله طراز ساب. خطوة مهمة بالنسبة الى المصنع السويدي ليدخل عمق المنافسة مع الشركات الأخرى.
< تصميم9-4X بيوباور وفي للخطوط العريضة التي تعتمدها ساب في انتاج أنواعها الجديدة، فخطوط المقدمة بارزة وجريئة، علماً انها مستوحاة من نموذج ساب Aero X. ويُلاحظ أن تصميم9-4X بيوباور خالٍ من الخطوط المتعرجة على الجوانب أو السقف، والهيكل الخارجي منساب بنعومة كالمسطحات الجليدية أو المسارات الضوئية

المصابيح لافتة بتصميمها ومدمّجة مع الجوانب. ويؤكد الشبك الأمامي المقسّم الى ثلاثة أجزاء هوية 9-4X بيوباور، التي تدعمها أيضاً ثلاث فتحات في المصدّ السفلي المطلي من لون الهيكل ذاته.
من الجوانب، الخطوط بارزة، وتضيف العجلات الفريدة، الطابع العصري على هذه السيارة، اضافة الى المؤخرة الملساء والخالية من الخطوط المتعرجة.
ويتوافر لسقف هذه السيارة الجميلة سكك من الألومنيوم لتحميل بعض الحاجات مثل عدة التزلج لثلاثة أشخاص، التي طوّرت بالتعاون مع شركة سالومون الخبيرة والمتخصصة في تجهيزات الرياضات الجبلية والشتوية، فيما يمكن وضع الأحذية داخل السيارة تحت مقصورة الأمتعة المعزولة بغطاء مطاطي مقاوم للخدش.

وتتضمن المقصورة الداخلية الرياضية التي تتسع لأربعة ركاب، تجهيزات ركزت أساساً على السائق، وهي مستوحاة من طراز Aero X ايضاً، مع أزرار مسطحة وأجهزة تحكم تطغى على لوحة المفاتيح الوسطية وشاشة العرض المركزية. كما تتميز المفاتيح بإضاءة من اللون الأخضر. أما تطعيمات عجلة القيادة فهي مستوحاة من مثيلتها الموجودة في مقصورة الطائرات، فيما يتناغم السقف الزجاجي البانورامي بالكامل مع تصميم 9-4X بيوباور لتأمين رؤية واضحة للأفق ورحابة كبيرة لركاب السيارة.

زود نموذج ساب9-4X بيوباور بمحرّك من أربع إسطوانات سعته2 ليتر ومتصل بشاحن هواء توربو، قابل لاستهلاك الوقود الحيوي الإيثانول E85 الذي يتضمّن 85 في المئة من الايثانول و15 في المئة من الوقود العادي، ما يؤكد استعداد الشركة السويدية لصنع سيارات تساهم في التخفيف من استهلاك الوقود وبالتالي من انبعاثات ثاني أوكسيد الكربون. وصنّع هذا المحرك من الألومنيوم ويجمع بين شاحن الهواء التوربو ونظام الحقن المباشر للوقود والتوقيت المتغير لعمل الصمامات، ويولد قوة 300 حصان عند سرعة 5400 دورة في الدقيقة إضافة الى 400 نيوتن متر حداً أقصى لعزم الدوران عند سرعات تراوح بين 2600 و 5100 دورة في الدقيقة، علماً ان السيارة التي تعتمد الوقود الحيوي E85 تخفف من انبعاثات ثاني أوكسيد الكربون كثيراً مقارنة بسيارات البنزين العادي.

وزودت ساب نموذج9-4X بيوباور أيضاً بنظام دفع رباعي XWD (Cross wheel Drive) مبتكر يستخدم نظام الإدارة المستقل والنشط لتوزيع العزم على المحاور والعجلات الخلفية عبر نظام تفاضلي الكتروني التحكّم يمنع انزلاق العجلات الخلفية eLSD. كما يمكن هذا النظام تحويل 40 في المئة من العزم الى أعمدة الإدارة الخلفية او الى العجلة المتماسكة في شكل أكبر مع المسار، ما يؤدي الى ثبات افضل على المنعطفات عبر جعل مؤخرة السيارة تتبع مباشرة العجلات الأمامية.
على صعيد آخر، يمكن السائق اختيار وضعيتين للقيادة المريحة Comfort او الرياضية Sport التي تزيد من خشونة نظام الإخماد لتأمين تحكّم أكبر بالعجلات والهيكل، كما تصبح عملية فصل نسب السرعة لناقل الحركة الأوتوماتيكي متكيّفة مع سرعات المحرّك العالية لتوفير قيادة رياضية، فيما يرسل المحرك عزماً اكبر للمحاور الخلفية لضمان رشاقة أكبر للسيارة عند القيادة

إضافة الى ترسانة متكاملة من أنظمة الكبح والثبات المتطورة، طوّرت 9-4X بيوباور مجسات استشعار لانقلاب السيارة تعمل على تفعيل أكياس الهواء لتأمين حماية الركاب عند الاصطدامات الأمامية والجانبية. كما جهّزت المقاعد الأمامية بمساند رأس وقائية من الجيل الثالث SAHR لتخفيف إصابات رقاب الركاب الأماميين من الإصطدامات القوية، وترفع ساب بذلك من معايير الأمان في طرازها الى جانب إصرارها على دخول أسواق جديدة وإيصال فئة جديدة من الكروسوفر الى اسواق لم تدخلها قبلاً، ما يعطي الزبائن اختيارات اكثر.
يشار اخيراً الى ان هذه الشركة التي أطلقت اربعة طرز جديدة وأربعة أخرى نموذجية في السنوات الخمس الماضية، بما في ذلك نموذج Aero X الحائز على جائزة أفضل تصميم مستقبلي، ومحركات بيوباور المستخدمة لوقود الايثانول E85 الحيوي ونظام الدفع الرباعي المتطور، ستشهد تطوير مكثّف لطرز اخرى، بهدف تعزيز وجودها في الأسواق، علماً ان الأنواع الجديدة ستعتمد على الجذور الإسكندينافية في ما يخص الروح التصميمية والاهتمام بمقصورة السائق والأداء المتميز المتوافق مع البيئة.

هوندا ايكورد كوبيه 2008 فئة صناعية من يضمن صناعتها

هذه هوندا ايكورد كوبيه 2008 , ولكن لم تصلنا معلومات حول ما اذا كانت هذه التشكيلة بالنمط المتاح للناظر ستكون الفئة الصناعية التي ستصل الى الزبائن

تزويد "مازدا آر إكس 8" بمحرك "رينيسيس"

قامت شركة مازدا اليابانية بتطوير طراز "آر إكس 8" لتحقيق عدة أهداف في آن واحد وهي تقديم طراز يتمتع بتصميم رياضي جذاب وأداء عالي، بالإضافة إلى مقصورة رحبة تتمتع بتصميم رياضي وتتسع لأربعة ركاب


أما فيما يتعلق بالبطاقة الفنية، فتأتي "آر إكس 8" مزودة بمحرك "رينيسيس" المنتمي للمحركات الدورانية الجديدة أو النفاثة وهى محركات ذات حركة دورانية مستمرة تستخدم في الطائرات بصورة عامة والتي تتميز بأنها مدمجة أكثر وأعلى قوة من المحركات الدورانية الحالية.



وتبلغ سعة المحرك الدوراني الذي يبرد الماء 1308 سم3 ويولد قوة تصل إلى 250 حصان عند 8500 د.د ويسمح المحرك للسيارة الانطلاق من سرعة صفر إلى 100 كم/س في خلال 6 ثوان، أما السرعة القصوي تبلغ نحو 240 كلم/س ، بالإضافة إلى صندوق التروس متطور ومكون من ست نسب ويتميز باستخراج كامل لطاقة المحرك وبسرعة فائقة.


وبالنسبة لهيكل السيارة، تتمتع "آر إكس 8" بشكل ديناميكي محسوس، حيث تمتد الخطوط الجريئة من شبكة التهوية الأمامية حتي مخارج العادم المزودجة


أما مقدمة السيارة فتتميز بانخفاض وهو ما يسمح به حجم المحرك الدوراني، أما مؤخرة "آر إكس 8" فان هيكلها رياضي واللافت للانتباه أن الأبواب الجانبية هي غير متساوية الحجم، حيث أن الأمامية أكبر من الخلفية وهي تفتح بشكل متعاكس.


وكما أوردت مجلة "سبور أوتو" فتتميز هذه السيارة بعوامل الأمان والسلامة، حيث تم اعتماد نظام للتحكم بالثبات الديناميكي وأيضاً مانع انغلاق المكابح بالأضافة إلى التجهيزات القياسية.

سيارة جديدة تدور حول نفسها وتعمل بالكهرباء

أعلنت شركة "نيسان" اليابانية لصناعة السيارات إصدارها لنسخة جديدة من سيارتها الشهيرة المبتكرة "PIVO 2 " الصغيرة والتي تعمل بالكهرباء وتدور مقصورتها حول نفسها, بينما تلتف عجلاتها 90 درجة, ما يسهل ركنها ويتيح قيادتها إلى الأمام والخلف على حد سواء.






ورغم أنه لم يتقرر بعد طرح هذا الطراز في الأسواق، إلا أن الطلب عليه يبدو كبيرًا وبخاصة من قبل الفتيات الباحثات عن قيادة بلا توتر وعن مناورات سهلة في القيادة، كما أعلنت "نيسان".





يذكر أن هذا هو الطراز المحدث للإصدار الأول “PIVO” ويتميز عنه بوجود رجل آلي متكلم يستطيع السائق التحدث إليه بالانجليزية أو اليابانية لسؤاله عن وظائف السيارة أو حتى عن موقف السيارات الأقرب أو إرشاده إلى المقهى الأقرب المتوفر.