"BMW" تنتج أول محرك بنزين بثمان اسطوانات

طرحت شركة بى أم دبليو الألمانية لصناعة السيارات أول محرك بنزين في العالم مؤلف من ثمان اسطوانات، وذلك عبر طرازها الجديد "X6 xDrive50i ".
ويتكون المحرك الجديد من ثمان اسطوانات سعة 4.4 لترات، ومجهز بتقنية التوربو الثنائي وقدرة التقطير الدقيق والمباشر للبنزين، كما يستطيع المحرك إنتاج قوة 407 أحصنة وقوة عزم تصل إلى 442 باونداً للقدم الواحد، وذلك بفضل تقنية التوربو والمحولات التحفيزية الموجودة في القسم V الكائن بين صفي الأسطوانات.
ويمثل طراز " X6 xDrive50i " النموذج الأكثر رياضية وديناميكية في فئة "BMW X" حتى الآن، نظرا لوجود تقنية "Dynamic Performance Control"، والتى تتيح رشاقة فريدة ودقة في الحركة.
ويمنح المحرك الجديد للسيارة مستويات أقل لما يتعلق بمقاومة الدوران، الامر الذي يمنحها أداء متميزا، ويجعل من BMW X6 السيارة الأكثر كفاءة لما يتعلق باستهلاك الوقود ضمن شريحتها التنافسية.

أجهزة جديدة من بوش لقياس كمية الهواء بالمحرك

أعلنت شركة "بوش أوتوموتيف" الألمانية المتخصصة فى قطع غيار السيارات، إنتاج وحدة جديدة من أجهزة قياس حرارة وكمية الهواء الداخل للمحرك "أتش أف أم" في إطار مساهمتها للحد من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون.

وأوضحت "بوش" أن الجهاز يعمل على قياس مقدار الهواء الداخل للمحرك، وتستخدم البيانات الناتجة عن ذلك كمرجع لقياس مقدار الوقود اللازم ضخه في المحرك، وتحديد وإدخال نسبة الهواء الصحيحة معه.

وأشارت الشركة الألمانية أن ذلك يضمن إدخال نسبة مثالية لعمل المحرك بكفاءة، وهو ما يقلل من انبعاث الغازات الكربونية، كما يمكن استخدام الجهاز في إعادة تدوير الغاز المنبعث في محركات الديزل الحديثة .

من جهة أخرى، أفادت دراسة إحصائية، أجرتها "بوش أوتوموتيف" الشرق الأوسط، أن قيادة السيارة لمسافة 10 آلاف ميل تنتج ما يتجاوز 2.6 طن من ثاني أكسيد الكربون في الغلاف الجوي، ما يستلزم زراعة ما لا يقل عن أربع أشجار كل عام .

الجدير بالذكر أن شركة بوش كانت أنتجت خلال شهر أكتوبر المنصرم حساس الهواء رقم 100 مليون، وذلك منذ بدء اختراعه رسميًا عام 1970م، إذ تعتبر المزود الأول عالميا لكافة مصنعي السيارات من هذه الحساسات .

وتعمل هذه الحساسات على قياس الهواء الداخل إلى المحرك من خلال قياس درجة حرارة الهواء وكثافته سواء في السيارات العاملة بالبنزين أو الديزل، حيث أن التوصل الدقيق إلى أن تحديد كمية الوقود التي يجب خلطها مع كمية الهواء الداخل إلى المحرك تزيد من كفائة عمل المحرك، وتقلل من انبعاثات الغازات .

فولفو تسعى لتقليل نسبة الإصابات إلى الصفر

تسعى شركة فولفو السويدية التابعة لمجموعة فورد الأمريكية لصناعة السيارات، إلى إدخال تكنولوجيا جديدة في طرازاتها، من شأنها تخفيض عدد الوفيات والإصابات إلى الصفر بحلول عام 2020 .

وتتلخص إستراتيجية فولفو للسيارات في خمس نقاط هامة، أولا مرحلة القيادة العادية، ثانيا مرحلة التعارض، ثالثًا مرحلة التجنب، وأخيرا مرحلتي تقليل الضرر، وما بعد التصادم، وهما من أهم ما ترتكز عليه الشركة السويدية .

بالنسبة لمرحلة القيادة العادية، فيحصل منها السائق على قدر من المعلومات للبقاء متيقظاً، ويأتي التعارض لإمداد السائق بالتكنولوجيا اللازمة في التعامل مع المواقف الصعبة، أما التجنب فهو يجعل السيارة تتصرف أوتوماتيكياً لتفادي التصادم .

وأشارت صحيفة "القبس"، إلى أن المرحلتين الأخيرتين تقليل الضرر، وما بعد التصادم، يساهمان بشكل كبير في تخفيض حدة تأثير التصادم من خلال أنظمة



السلامة المتطورة بالسيارة، فضلا عن طلب المساعدة أوتوماتيكيا وتسهيل عم



لية إنقاذ الركاب .

وفي هذا الإطار، قال جان إيفارسون، رئيس إستراتيجية السلامة في شركة فولفو للسيارات : "يعتبر العدد صفر بمنزلة البديل الأمثل والوحيد بالنسبة لنا. وبصفتنا رواداً في سلامة السيارات، فإنه لا يمكننا تقبل تعرض الناس للقتل أو الإصابة لأنهم يرغبون فقط في الانتقال من مكان إلى آخر".

يشار الى أن فولفو كانت قد أطلقت مبادرة فى الامارات تحت عنوان "من أجل الذين خسرناهم" بهدف زيادة الوعي والتقليل من عدد الوفيات الناجم عن حوادث السيارات، وذلك من خلال جمع قصص الحوادث وتبادلها عبر موقع على الانترنت .

والجدير بالذكر أن فولفو من الشركات التى تهتم بشكل كبير بعوامل السلامة فى سياراتها، وكان أخر ما قامت به هو إطلاق مجموعة جديدة من مقاعد الأطفال المتطورة تستهدف حمايتهم من الحوادث، حيث يمكن تعديل مسند الرأس وفق



سبعة ارتفاعات مختلفة .




كما يقبل المقعد أيضا التعديل بصورة تتيح إمكانية استخدامه من عمر تسعة شهور إلى ست سنوات، كما يوفر المقعد للطفل دفئاً تاماً في حالة جلوسه أو نومه، وبالإمكان أيضاً تعديل جانبي المقعد لتوفير أكبر قدر من الحماية ضد الصدمات الجانبية .

وكانت الشركة السويدية قد عممت نظام "WEPS" المبتكر لحماية أعناق الركاب، حيث يحول ذلك النظام الذي يتكون من ظهر مقعد ومسند للرأس متحركين دون اندفاع رأس السائق أو الراكب إلى الأمام ثم إلى الخلف بسرعة عند حصول حادث الاصطدام .

اريتريا أكثر الطرق خطورة في العالم

أحتلت دولة اريتريا التى تقع شرق القارة الأفريقية المرتبة الأولى كأكثر الدول خطورة فى السفر عبر أراضيها، وذلك فى التقرير الذي كشفت عنه منظمة الصحة العالمية والخاص بالأمن والسلامة على الطرق في العالم .

وأظهرت العديد من من البيانات التي قام بتحليلها خبراء المنظمة، بأن اريتريا هي صاحبة الرقم العالمي في وفيات الطرق بالنسبة لعدد السكان، حيث تظهر الأرقام وقوع 48 حالة وفاة لكل مائة ألف من السكان .

وأكدت منظمة الصحة العالمية أن السرعة الزائدة وتعاطي الخمور والقيادة من دون ربط أحزمة السلامة والتحدث في الهواتف المحمولة خلال القيادة هي أسباب رئيسية وراء العدد الكبير من حالات الوفاة والحوادث على الطرق حول العالم .

يشار الى أن حوالي 1.3 مليون شخص يلقون حتفهم يومياً على الطرق السريعة في العالم، ويصاب ما بين 20 الى 50 مليون آخرين بجروح غير مميتة، كما يعد السفر عبر جزر كوك جنوبي المحيط من أخطر المناطق أيضا، اذ يقع ما يقدر بخمس وأربعين حالة وفاة لكل مائة ألف نسمة.

الوزن الخفيف سر تألقها

لأن الوزن الكثير يقلل من قوة الأداء، وينتقص من متعة القيادة, نجحت شركة "كيه تي إم" في تصنيع سيارة تخلو من العديد من مزايا الراحة التقليدية في السيارات، مثل الزجاج الأمامي، وجهاز التكييف، ونظام الترفيه، مع التركيز في المقابل على توفير تجربة القيادة التي لا تتوفر إلا في الدراجات النارية، خاصةً أن "كيه تي إم" متخصصة أصلاً في مجال انتاج الدراجات النارية.

ليس ذلك وحسب، وإنما لأول مرة في تاريخ سيارات الإنتاج التجاري، تعتمد شركة على شاسيه مصنع من ألياف الكربون بالكامل، وهو الشاسيه الذي لا يستخدم إلا في سيارات الفورمولا 1 وسيارات السباق ذات المقعد الوحيد، إلى جانب عدد قليل جداً من السيارات الرياضية السوبر ذات الأثمان المرتفعة للغاية, ولذلك تفتخر "كيه تي إم" بصفتها أول شركة تستخدم هذه التقنية في سيارات معقولة الثمن.

وأشار تقرير لصحيفة الخليج الإماراتية إلى أنه وبالتعاون مع شركة تصنيع السيارات الرياضية، وسيارات السباق "دالارا"، وشركة "ويثجي" الأسترالية، المتخصصة في ألياف الكربون، نجحت "كيه تي إم" في تحويل حلم السيارة الخفيفة والرخيصة إلى حقيقة عبر موديلها الجديد "سوبرلايت"، والذي يقدر سعره بأقل من 80 ألف يورو .

والآن تفتح مادة ألياف الكربون، والتي تستخدم أيضاً في صناعة الطيران، أبواباً جديدة في صناعة السيارات الرياضية، تؤكدها "كيه تي إم" من خلال هذه السيارة التي يبلغ وزن هيكلها الأحادي 90 كيلوجراماً فقط. ومع ذلك يتمتع هذا الهيكل بصلابة فائقة، توفر للركاب أماناً لا يضاهى بحسب معايير السلامة التي يعتمدها الاتحاد الدولي للسيارات.

ويتكون محرك ""إكس بو سوبرلايت" من 4 إسطوانات، وبلغت سعته ليترين، وقوته 240 حصاناً، ويرافقها عزم أقصى قدره 220 رطلاً/قدم . وبفضل وزنها الخفيف، تساعدها هذه القوة على بلوغ سرعة 100 كيلومتر/ساعة بعد 9 .3 ثانية من انطلاقها من وضعية الثبات التام.

حلم "السيارة الطائرة" يتحول إلى حقيقة

تمكنت شركة "ترافيوجيا" في تحقيق حلم السيارة الطائرة, بتطويرها سيارة تجمع بين مفهومي الطيران والنقل البري في آن واحد.

وأكدت الشركة أن سيارتها "ترانسيشن"، يمكنها التحول من سيارة أرضية، إلى طائرة، أو العكس بكل سهولة، من خلال جناحيها اللذين يمكن طيهما وتخزينهما داخل جسم السيارة عند استعمالها في إي طريق بري، أو مهبطا بواسطة مفتاح خاص في قمرتها. وعند هبوط السيارة من الجو يتم طي جناحا المركبة آلياً بواسطة خاصية كهروميكانيكية.

وأشار تقرير أوردته صحيفة "الخليج" الإماراتية إلى أن مهندسو شركة "ترافيوجيا" عكفوا في العمل لإنجاز مشروع السيارة الطائرة منذ عام 2006, ليقدموا على أثره لأصحاب الطائرات الخاصة تجربة طيران، ونقل أرضي غاية في البساطة.

ويمكن لهذه المركبة التحليق بسرعة تصل إلى 115 ميلاً في الساعة، والالتفاف في الجو بسرعة 80 ميلاً/ساعة، بينما يصل مداها إلى 400 ميل. كما يبلغ معدل استهلاكها للوقود لحظة الإقلاع نحو 5 جالونات/ساعة، وهي مزودة بخزان وقود سعته 20 جالوناً. ويمكنها أيضاً حمل أمتعة وزنها 156 كيلو جراماً.

وعلى الأرض تندفع هذه السيارة بالعجلتين الأماميتين، وبسرعة تصل إلى 48 كيلومتراً في الساعة, ويتم الدخول والخروج من مقصورتها، التي تتسع لراكب ثانٍ بجانب السائق، كأي سيارة عادية.

إطلاق أسرع سيارة هجين في العالم

أطلقت شركة "إيطالديزاين جيوجيارو"، المتخصصة في تصميم، وتصنيع السيارات المزودة بمحرك هجين, سيارة اختبارية تعد الأسرع في العالم في فئة المركبات الهجين تحت اسم "تايجر", في إشارة إلى السرعة والخطوط الانسيابية التى تحظي بها.

والسيارة عبارة عن كوبيه رياضية، مزودة بمقعدين مفردين، وتتمتع بتناسق كبير بين الشكل، والتوليفة الميكانيكية، والخواص الرياضية. كما أنها مُجهزة بأنظمة ميكانيكية، وكهربائية، وإلكترونية متطورة للغاية، وتم تركيبها داخل جسم يتميز بتوازن أبعاده، وبالتباين الكبير بين ملامح تصميم مؤخرته الحادة، وبين خطوطه الأمامية المتعرجة، والتي تعطي مجتمعة الانطباع بأداء السيارات السوبر.

وأفاد تقرير أوردته صحيفة " الخليج " الإماراتية أن السيارة تستطيع الانطلاق بسرعة قصوى تصل إلى أكثر من 300 كيلومتر في الساعة، في حين تحتاج إلى 3.5 ثانية فقط لزيادة سرعتها من الصفر إلى 100 كيلومتر/ساعة، وإلى 10.4 ثانية لبلوغ سرعة 200 كيلومتر/ساعة بعد انطلاقها من وضعية السكون التام، مما يجعلها السيارة الهجين الأسرع في العالم.

وبالإضافة إلى ذلك, تعتبر "تايجر" سيارة صديقة للبيئة، حيث إنها تندفع بواسطة نظام هجين، يتضمن محرك بنزين تبلغ سعته 814 سي سي فقط، مع 4 محركات كهربائية، ما يمكنها من قطع مسافة 39 كيلومتراً مقابل كل ليتر تستهلكه، وبمعدل انبعاثات لا يتجاوز الـ60 جراماً من غاز ثاني أوكسيد الكربون في الكيلومتر الواحد