شيفرولية فولت تظهر فى معرض دبي

تستعد شركة شيفرولية التابعة لمجموعة جنرال موتورز الأمريكية، للكشف عن طرازها الكهربائي "فولت" للمرة الأولى، خلال معرض دبي الدولي للسيارات، والذي تبدأ فعالياته في 16 الشهر الجاري .
وزودت شيفرولية طرازها الجديد ببطارية كهربائية تستطيع السير حتى 150 ألف ميل، كما تمتلك القدرة أيضا على قطع مسافات طويلة تصل لأكثر من 480 كيلومتراً، أما التسارع فهو يبدأ من الصفر حتى 60 ميل/ س في زمن يبلغ 8.5 ثانية .
وأشار الموقع الرسمي للشركة الأمريكية، أن هذة السيارة ستختلف تمامًا عن الطرازات السابقة التي تعمل بالكهرباء، وذلك لأنها تستخدم بطاريات الليثيوم المزودة بمولد قوى طويل المدى وذلك لشحنها أثناء القيادة .
وتوفر بطارية السيارة، التي تحتوي على أكثر من 220 خلية من الليثيوم، الطاقة الكافية لمنظومة الدفع الكهربائية لتوليد قوة تعادل 150 حصاناً، وعزم دوران فوري يبلغ 370 نيوتن/متر، وسرعة قصوى تصل إلى 160 كيلو متراً في الساعة .
كما يوجد أيضا في "فولت" مجموعة من الأجهزة التكنولوجية الفخمة، ومنها لوحة عدادات من الكريستال السائل قابلة للتعديل بحسب السائق، وشاشة قياسية تعمل باللمس من سبعة إنشات لعرض معلومات السيارة، فضلا عن أجهزة تحكم بنظام الموسيقى المعلوماتي .
وبالنسبة للتصميم الخارجي، فجاءت محاكية تماما لخطوط التصميم في السيارة الهجينة، ومنها الشبك الأمامي المغلق، والشكل الرياضي، وخطوط التصميم الخلفي، والمرايا الجانبية، وذلك عن طريق واجهة أمامية تتميز بشكل دائري مشطوف، وزوايا مدببة .
وفي مقابلة مع مجلة "كار& درايفر" الإلكتروني، أعلن لاري بيرنس نائب رئيس الأبحاث والتطوير والتخطيط الاستراتيجي بشركة "جنرال موتورز"، أن هذا الطراز سيتشابه مع طراز "شيفي ماليبو"، وسيزود بمولد يعمل بالجازولين مكون من أربع اسطوانات لشحن البطاريات .
يذكر أن "جنرال موتورز" قد قامت بإطلاق سلسلة من النسخ الاختبارية في إطار نظام الدفع "إي-فليكس" وهذه الطرازات هي "شيفورليه فولت" الاختبارية التي تعمل بالجازولين والكهرباء، و"فولت" الهيدروجينية الكهربائية بالإضافة إلى "أوبل فليكستريم" والتي تعمل بالديزل والكهرباء

سيتروين "2CV" تعود إلى الحياة مرة أخرى

تسعى شركة ستروين التابعة لمجموعة بيجو الفرنسية لصناعة السيارات، إلى إحياء طراز "2CV"، والذي بيع منه أكثر من خمسة ملايين سيارة في مختلف أنحاء العالم، ما بين عامي 1949 و1990 .
وذكرت صحيفة "أوتوبيلد موتورين" الألمانية المتخصصة، أن السيارة ستروين الشعبية سوف يعاد إحياؤها بحلة جديدة مستمدة تصميمها من السيارة الناجحة "سي 3"، والطراز الاختباري "ريفولتي" الذي ظهر في معرض فرانكفورت الأخير .
أما عن المحركات، فتقول الصحيفة الألمانية إن هذه السيارة صممت أساسًا للحقول الزرا
عية، لذا فإن الشركة وفرت ثلاث محركات للبنزين من سبعين إلي مائة حصان، ومحرك ديزل سبعين حصانا .
أما عن سعر السيارة فهي منخفضة، إذ من المقرر طرح النسخة الأساسية في معارض السيارات بسعر 13 ألف يورو، مما يجعلها أرخص من "سي 3".

"BMW" تنتج أول محرك بنزين بثمان اسطوانات

طرحت شركة بى أم دبليو الألمانية لصناعة السيارات أول محرك بنزين في العالم مؤلف من ثمان اسطوانات، وذلك عبر طرازها الجديد "X6 xDrive50i ".
ويتكون المحرك الجديد من ثمان اسطوانات سعة 4.4 لترات، ومجهز بتقنية التوربو الثنائي وقدرة التقطير الدقيق والمباشر للبنزين، كما يستطيع المحرك إنتاج قوة 407 أحصنة وقوة عزم تصل إلى 442 باونداً للقدم الواحد، وذلك بفضل تقنية التوربو والمحولات التحفيزية الموجودة في القسم V الكائن بين صفي الأسطوانات.
ويمثل طراز " X6 xDrive50i " النموذج الأكثر رياضية وديناميكية في فئة "BMW X" حتى الآن، نظرا لوجود تقنية "Dynamic Performance Control"، والتى تتيح رشاقة فريدة ودقة في الحركة.
ويمنح المحرك الجديد للسيارة مستويات أقل لما يتعلق بمقاومة الدوران، الامر الذي يمنحها أداء متميزا، ويجعل من BMW X6 السيارة الأكثر كفاءة لما يتعلق باستهلاك الوقود ضمن شريحتها التنافسية.

أجهزة جديدة من بوش لقياس كمية الهواء بالمحرك

أعلنت شركة "بوش أوتوموتيف" الألمانية المتخصصة فى قطع غيار السيارات، إنتاج وحدة جديدة من أجهزة قياس حرارة وكمية الهواء الداخل للمحرك "أتش أف أم" في إطار مساهمتها للحد من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون.

وأوضحت "بوش" أن الجهاز يعمل على قياس مقدار الهواء الداخل للمحرك، وتستخدم البيانات الناتجة عن ذلك كمرجع لقياس مقدار الوقود اللازم ضخه في المحرك، وتحديد وإدخال نسبة الهواء الصحيحة معه.

وأشارت الشركة الألمانية أن ذلك يضمن إدخال نسبة مثالية لعمل المحرك بكفاءة، وهو ما يقلل من انبعاث الغازات الكربونية، كما يمكن استخدام الجهاز في إعادة تدوير الغاز المنبعث في محركات الديزل الحديثة .

من جهة أخرى، أفادت دراسة إحصائية، أجرتها "بوش أوتوموتيف" الشرق الأوسط، أن قيادة السيارة لمسافة 10 آلاف ميل تنتج ما يتجاوز 2.6 طن من ثاني أكسيد الكربون في الغلاف الجوي، ما يستلزم زراعة ما لا يقل عن أربع أشجار كل عام .

الجدير بالذكر أن شركة بوش كانت أنتجت خلال شهر أكتوبر المنصرم حساس الهواء رقم 100 مليون، وذلك منذ بدء اختراعه رسميًا عام 1970م، إذ تعتبر المزود الأول عالميا لكافة مصنعي السيارات من هذه الحساسات .

وتعمل هذه الحساسات على قياس الهواء الداخل إلى المحرك من خلال قياس درجة حرارة الهواء وكثافته سواء في السيارات العاملة بالبنزين أو الديزل، حيث أن التوصل الدقيق إلى أن تحديد كمية الوقود التي يجب خلطها مع كمية الهواء الداخل إلى المحرك تزيد من كفائة عمل المحرك، وتقلل من انبعاثات الغازات .

فولفو تسعى لتقليل نسبة الإصابات إلى الصفر

تسعى شركة فولفو السويدية التابعة لمجموعة فورد الأمريكية لصناعة السيارات، إلى إدخال تكنولوجيا جديدة في طرازاتها، من شأنها تخفيض عدد الوفيات والإصابات إلى الصفر بحلول عام 2020 .

وتتلخص إستراتيجية فولفو للسيارات في خمس نقاط هامة، أولا مرحلة القيادة العادية، ثانيا مرحلة التعارض، ثالثًا مرحلة التجنب، وأخيرا مرحلتي تقليل الضرر، وما بعد التصادم، وهما من أهم ما ترتكز عليه الشركة السويدية .

بالنسبة لمرحلة القيادة العادية، فيحصل منها السائق على قدر من المعلومات للبقاء متيقظاً، ويأتي التعارض لإمداد السائق بالتكنولوجيا اللازمة في التعامل مع المواقف الصعبة، أما التجنب فهو يجعل السيارة تتصرف أوتوماتيكياً لتفادي التصادم .

وأشارت صحيفة "القبس"، إلى أن المرحلتين الأخيرتين تقليل الضرر، وما بعد التصادم، يساهمان بشكل كبير في تخفيض حدة تأثير التصادم من خلال أنظمة



السلامة المتطورة بالسيارة، فضلا عن طلب المساعدة أوتوماتيكيا وتسهيل عم



لية إنقاذ الركاب .

وفي هذا الإطار، قال جان إيفارسون، رئيس إستراتيجية السلامة في شركة فولفو للسيارات : "يعتبر العدد صفر بمنزلة البديل الأمثل والوحيد بالنسبة لنا. وبصفتنا رواداً في سلامة السيارات، فإنه لا يمكننا تقبل تعرض الناس للقتل أو الإصابة لأنهم يرغبون فقط في الانتقال من مكان إلى آخر".

يشار الى أن فولفو كانت قد أطلقت مبادرة فى الامارات تحت عنوان "من أجل الذين خسرناهم" بهدف زيادة الوعي والتقليل من عدد الوفيات الناجم عن حوادث السيارات، وذلك من خلال جمع قصص الحوادث وتبادلها عبر موقع على الانترنت .

والجدير بالذكر أن فولفو من الشركات التى تهتم بشكل كبير بعوامل السلامة فى سياراتها، وكان أخر ما قامت به هو إطلاق مجموعة جديدة من مقاعد الأطفال المتطورة تستهدف حمايتهم من الحوادث، حيث يمكن تعديل مسند الرأس وفق



سبعة ارتفاعات مختلفة .




كما يقبل المقعد أيضا التعديل بصورة تتيح إمكانية استخدامه من عمر تسعة شهور إلى ست سنوات، كما يوفر المقعد للطفل دفئاً تاماً في حالة جلوسه أو نومه، وبالإمكان أيضاً تعديل جانبي المقعد لتوفير أكبر قدر من الحماية ضد الصدمات الجانبية .

وكانت الشركة السويدية قد عممت نظام "WEPS" المبتكر لحماية أعناق الركاب، حيث يحول ذلك النظام الذي يتكون من ظهر مقعد ومسند للرأس متحركين دون اندفاع رأس السائق أو الراكب إلى الأمام ثم إلى الخلف بسرعة عند حصول حادث الاصطدام .

اريتريا أكثر الطرق خطورة في العالم

أحتلت دولة اريتريا التى تقع شرق القارة الأفريقية المرتبة الأولى كأكثر الدول خطورة فى السفر عبر أراضيها، وذلك فى التقرير الذي كشفت عنه منظمة الصحة العالمية والخاص بالأمن والسلامة على الطرق في العالم .

وأظهرت العديد من من البيانات التي قام بتحليلها خبراء المنظمة، بأن اريتريا هي صاحبة الرقم العالمي في وفيات الطرق بالنسبة لعدد السكان، حيث تظهر الأرقام وقوع 48 حالة وفاة لكل مائة ألف من السكان .

وأكدت منظمة الصحة العالمية أن السرعة الزائدة وتعاطي الخمور والقيادة من دون ربط أحزمة السلامة والتحدث في الهواتف المحمولة خلال القيادة هي أسباب رئيسية وراء العدد الكبير من حالات الوفاة والحوادث على الطرق حول العالم .

يشار الى أن حوالي 1.3 مليون شخص يلقون حتفهم يومياً على الطرق السريعة في العالم، ويصاب ما بين 20 الى 50 مليون آخرين بجروح غير مميتة، كما يعد السفر عبر جزر كوك جنوبي المحيط من أخطر المناطق أيضا، اذ يقع ما يقدر بخمس وأربعين حالة وفاة لكل مائة ألف نسمة.

الوزن الخفيف سر تألقها

لأن الوزن الكثير يقلل من قوة الأداء، وينتقص من متعة القيادة, نجحت شركة "كيه تي إم" في تصنيع سيارة تخلو من العديد من مزايا الراحة التقليدية في السيارات، مثل الزجاج الأمامي، وجهاز التكييف، ونظام الترفيه، مع التركيز في المقابل على توفير تجربة القيادة التي لا تتوفر إلا في الدراجات النارية، خاصةً أن "كيه تي إم" متخصصة أصلاً في مجال انتاج الدراجات النارية.

ليس ذلك وحسب، وإنما لأول مرة في تاريخ سيارات الإنتاج التجاري، تعتمد شركة على شاسيه مصنع من ألياف الكربون بالكامل، وهو الشاسيه الذي لا يستخدم إلا في سيارات الفورمولا 1 وسيارات السباق ذات المقعد الوحيد، إلى جانب عدد قليل جداً من السيارات الرياضية السوبر ذات الأثمان المرتفعة للغاية, ولذلك تفتخر "كيه تي إم" بصفتها أول شركة تستخدم هذه التقنية في سيارات معقولة الثمن.

وأشار تقرير لصحيفة الخليج الإماراتية إلى أنه وبالتعاون مع شركة تصنيع السيارات الرياضية، وسيارات السباق "دالارا"، وشركة "ويثجي" الأسترالية، المتخصصة في ألياف الكربون، نجحت "كيه تي إم" في تحويل حلم السيارة الخفيفة والرخيصة إلى حقيقة عبر موديلها الجديد "سوبرلايت"، والذي يقدر سعره بأقل من 80 ألف يورو .

والآن تفتح مادة ألياف الكربون، والتي تستخدم أيضاً في صناعة الطيران، أبواباً جديدة في صناعة السيارات الرياضية، تؤكدها "كيه تي إم" من خلال هذه السيارة التي يبلغ وزن هيكلها الأحادي 90 كيلوجراماً فقط. ومع ذلك يتمتع هذا الهيكل بصلابة فائقة، توفر للركاب أماناً لا يضاهى بحسب معايير السلامة التي يعتمدها الاتحاد الدولي للسيارات.

ويتكون محرك ""إكس بو سوبرلايت" من 4 إسطوانات، وبلغت سعته ليترين، وقوته 240 حصاناً، ويرافقها عزم أقصى قدره 220 رطلاً/قدم . وبفضل وزنها الخفيف، تساعدها هذه القوة على بلوغ سرعة 100 كيلومتر/ساعة بعد 9 .3 ثانية من انطلاقها من وضعية الثبات التام.